随着中国高铁的飞速发展，新能源汽车的强势凸起，以及各大城市开展地铁、轻轨等交通网络的建设，还有人们对节能环保的新能源汽车的深入认识，以铝合金、铝型材等新型复合材料为基础的高铁、动车、汽车等称为人们出行的首选。而铝型材等新型复合材料之所以广泛应用到高铁、汽车的制造生产中，数控五轴加工中心的应用，智能化生产是根本。

　　铝型材具有天然的防锈功能，耐腐蚀，密度小，重量轻，强度高等特点，在轨道交通、航空航天等行业中被广泛应用，既可以用来制作车体、车顶、地板等，也可以用于制作小配件如：行李架、车门、汽车配件等。使用铝型材来代替钢铁材质，使得列车的重量大幅减轻，节省能源，减少排放，同事由于重量减轻，使得列车在告诉运行中，转弯，起伏等恶劣环境下运行更易控制，更稳定。一般情况下，时速超过250公里的高速列车都大量采用铝合金材质。如我国的CRH系列的高铁基本都采用铝合金材质。

　　铝型材五轴加工中心主要就是针对各种铝件的加工生产，加工范围可量身定制，能够满足大型轨道交通和汽车零部件的铝件进行多种复杂加工工艺，可进行一次装夹多工序加工等特点。随着青岛速霸和中车集团、威奥轨道等多家动车高铁公司合作，以及各家汽车配件生产商的密切合作，数控五轴加工中心设备在交通行业得到更为广泛的认可。